Les regimes spéciaux ont été créés pour reconnaitre deux choses: la pénibilité et un service continu à assurer 24 heures sur 24, 365 jours par an. Dans la construction, on bat tous les records question péniblité.
124 000 accidents du travail avec arrêt sont déclarés chaque année dans le secteur. En 2006, il y a eu 208 accidents mortels. Un mort chaque jour travaillé. A 60 ans 65% des salariés de 60 ans sont toujours en activité: les autres sont soit au chômage, soit invalidité, soit en arrêt maladie. La reconnaissance de la pénibilité des métiers de la construction doit permettre effectivement d'avoir un régime spécial dans le secteur qui permettrait aux salariés de partir de façon anticipée. Aucun dispositif n'existe actuellement. Aujourd'hui, il y a un débat sur les régimes spéciaux. Nous voulons mettre en avant les particularités de certains secteurs qui mériteraient d'en bénéficier. Un régime spécial est possible à partir du moment ou tout le monde accepte de reconnaître qu'il y a de la pénibilité, un écart d'espérance de vie avec d'autres métiers qui s'accroît, et qu'on est prêt à mettre de l'argent sur la table. Dans les négociations sur la pénibilté, on a réussi à maintenir une unité inter-syndicale pendant trois ans.
En treize réunions, on a obtenu du MEDEF et du corps patronal qu'ils avancent sur ces questions-là et reconnaissent des critéres de pénibilité. Cela prouve qu'on est crédible. Personne ne nie aujourd'hui le constat sur la pénibilité, ni la réparation due aux salariés concernés.
Propos d'Eric Aubin collégue ETDE Le Havre aujourd'hui secrétaire général de la fédération CGT des travailleurs de la construction
Pour info je suis moi même membre de la construction de seine maritime et travail dans un groupe de la construction VINCI
La semaine prochaine l'article sera diffusé le vendredi avec l'annonce spécial élections municipales j'annoncerai mon soutien du candidat Logiou ou Paul
Dominique Mutel,
124 000 accidents du travail avec arrêt sont déclarés chaque année dans le secteur. En 2006, il y a eu 208 accidents mortels. Un mort chaque jour travaillé. A 60 ans 65% des salariés de 60 ans sont toujours en activité: les autres sont soit au chômage, soit invalidité, soit en arrêt maladie. La reconnaissance de la pénibilité des métiers de la construction doit permettre effectivement d'avoir un régime spécial dans le secteur qui permettrait aux salariés de partir de façon anticipée. Aucun dispositif n'existe actuellement. Aujourd'hui, il y a un débat sur les régimes spéciaux. Nous voulons mettre en avant les particularités de certains secteurs qui mériteraient d'en bénéficier. Un régime spécial est possible à partir du moment ou tout le monde accepte de reconnaître qu'il y a de la pénibilité, un écart d'espérance de vie avec d'autres métiers qui s'accroît, et qu'on est prêt à mettre de l'argent sur la table. Dans les négociations sur la pénibilté, on a réussi à maintenir une unité inter-syndicale pendant trois ans.
En treize réunions, on a obtenu du MEDEF et du corps patronal qu'ils avancent sur ces questions-là et reconnaissent des critéres de pénibilité. Cela prouve qu'on est crédible. Personne ne nie aujourd'hui le constat sur la pénibilité, ni la réparation due aux salariés concernés.
Propos d'Eric Aubin collégue ETDE Le Havre aujourd'hui secrétaire général de la fédération CGT des travailleurs de la construction
Pour info je suis moi même membre de la construction de seine maritime et travail dans un groupe de la construction VINCI
La semaine prochaine l'article sera diffusé le vendredi avec l'annonce spécial élections municipales j'annoncerai mon soutien du candidat Logiou ou Paul
Dominique Mutel,
